tag:blogger.com,1999:blog-49492450758691202462024-03-14T02:43:55.417+00:00AlquezarProjecto e fabrico de centrais de betão, instalações para o tratamento de inertes, centrais de argamassa e instalações de reciclagemAlquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.comBlogger17125tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-22484885362103298532015-04-09T12:04:00.000+01:002015-04-09T12:04:12.042+01:00Intermat Paris, de 20 a 25 de Abril de 2015<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">A Talleres Alquézar vai expor na Feira de equipamento de obras públicas e construção Intermat 2015 em Paris</span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">O stand localizado no pavilhão 7, stand B-182</span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">A Talleres Alquézar apresentará as suas novas centrais de betão e agregados, moinhos impactores, moinhos areeiros, crivos vibrantes, crivos giratórios, recuperadores de areias e clarificadores para o próximo ano 2015</span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.talleresalquezar.es/uploads/bANNER_iNTERMAT2_m.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.talleresalquezar.es/uploads/bANNER_iNTERMAT2_m.jpg" height="107" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
</div>
Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-17786122412762449102013-02-19T07:22:00.001+00:002013-02-19T07:22:19.837+00:00Bauma 2013<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="font-family: Verdana; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
</div>
<h3 style="line-height: 22px; margin: 0px; outline-style: none; padding: 0px;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-size: x-small;">Munique, de 15 a 21 de Abril de 2013</span></span></h3>
<br />
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">A Talleres Alquézar vai expor na Feira de equipamento de obras públicas e construção Bauma 2013 em Zaragoza, Espanha</span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">O stand localizado no pavilhão B2, stand 418.</span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">A Talleres Alquézar apresentará as suas novas centrais de betão e agregados, moinhos impactores, moinhos areeiros, crivos vibrantes, crivos giratórios, recuperadores de areias e clarificadores para o próximo ano 2013.</span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">A Feira de Munique é a mais importante do sector a nível mundial, com mais de 3000 expositores e 500.000 m2 de superfície.</span></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-kfvwLYrVZew/USMoG_OuhpI/AAAAAAAAAPo/QszB0ZHp5g4/s1600/Bauma+2013.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-kfvwLYrVZew/USMoG_OuhpI/AAAAAAAAAPo/QszB0ZHp5g4/s1600/Bauma+2013.gif" /></a></div>
<div style="font-family: Verdana; font-size: 11px; line-height: 14px !important; outline-style: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
</div>
Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-11488969654706022122012-02-01T07:30:00.001+00:002012-02-01T07:30:27.196+00:00Estação de multiciclonagem no Panamá<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal">
A Alquezar desenvolveu um novo projecto para
GUPC no Canal do Panamá</div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="PT">Trata-se de uma instalação de multiciclonagem,
para a eliminação de finos nas águas de lavagem de uma pedreira de basalto. Os
processos de trituração da pedreira, estavam a produzir um excesso de finos,
causando problemas nos clarificadores de água para a recuperação da mesma.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="PT">Mediante este sistema de multiciclones, consegue-se
realizar um corte a aproximadamente 0,040 mm eliminando a fracção 0,040 – 0,600
mm dos finos sólidos que contém a água de lavagem da pedreira, antes que chegue
aos clarificadores. A instalação tem uma capacidade de processamento de 3.000
m3/h de água.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="PT">A Alquezar utiliza a sua dilatada experiência
nos processos de lavagem e tratamento de água de pedreiras, para o desenvolvimento
deste novo e específico projecto.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="PT"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Yvx6vFk1PsQ/TyjnX46KxPI/AAAAAAAAAKg/ZQLJW9Ouq1s/s320/EBONOR.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Yvx6vFk1PsQ/TyjnX46KxPI/AAAAAAAAAKg/ZQLJW9Ouq1s/s320/EBONOR.jpg" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="PT"><br /></span></div>
</div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-53354605591352714402012-01-19T07:09:00.000+00:002012-01-19T07:09:04.702+00:00Instalação de trituração para GUPC no Canal do Panamá<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br />
<div class="MsoNormal">A Alquezar vendeu uma instalação de trituração de areia fina para a pedreira da obra de ampliação do terceiro conjunto de eclusas do Canal do Panamá.</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><span lang="PT">A instalação consta de dois moinhos centrífugos (VSI) modelo VA-2500 com 500 kw de potência cada um, e uma criva de classificação de alta frequência com sistema bi-fluxo.</span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT">O objectivo da instalação de trituração, é a produção de areia fina 0 - 1,5 mm a partir de uma alimentação de basalto 1,5 – 19 mm</span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT">Os britadores VSI estão configurados com rotor fechado e bigornas de impacto, para trituração “rocha contra aço”</span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-kgh-lueO1Mw/Txe-QBQrN2I/AAAAAAAAAKU/g9ayA_X58GM/s320/10123-042.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-kgh-lueO1Mw/Txe-QBQrN2I/AAAAAAAAAKU/g9ayA_X58GM/s320/10123-042.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Britador VSI</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div></div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-66290784529344941082012-01-17T11:15:00.001+00:002012-01-18T11:32:58.980+00:00Central de Betão de Ribeiradio em Portugal para FCC<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">A Alquezar consolida-se como um dos grandes especialistas a nível mundial no fabrico de grandes estações de betão, para a construção de barragens e obras públicas de grandes dimensões, após a venda de uma nova estação de betão, com sistema de depósito e transporte de áridos, sistema de depósito de cimento e cinzas, e sistema de transporte pneumático para cimento e cinzas</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="PT">A central de betão, que se encontra já em fase de montagem em obra, incorpora duas misturadoras BHS Sonthofen de duplo eixo horizontal, alcançando uma produção total de 300 m3/h de capacidade. Como vem sendo habitual neste tipo de centrales, a pesagem de áridos é realizada mediante balanças independentes, que minimizam os tempos mortos na dosagem dos áridos.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="PT">A FCC, confiou na qualidade e profissionalismo da Alquezar em projectos importantes como a Barragem de Castrovido em Burgos ou a Ponte Vidin-Calafat entre a Bulgária e a Roménia.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-VKaxiAsowxw/TxVV1O4VqkI/AAAAAAAAAJ4/9x1O1k4dWmI/s320/IMG00023-20110922-1128.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-VKaxiAsowxw/TxVV1O4VqkI/AAAAAAAAAJ4/9x1O1k4dWmI/s320/IMG00023-20110922-1128.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-U2qvTrOD_WY/TxVWXfsY2ZI/AAAAAAAAAKA/uCePqYn8UKA/s320/DSCI0028.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-U2qvTrOD_WY/TxVWXfsY2ZI/AAAAAAAAAKA/uCePqYn8UKA/s320/DSCI0028.JPG" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-cHeibH16YNo/TxVWYhDFxJI/AAAAAAAAAKI/ID6yP5bwSg0/s320/11101-05.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-cHeibH16YNo/TxVWYhDFxJI/AAAAAAAAAKI/ID6yP5bwSg0/s320/11101-05.JPG" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div></div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-13390821765823312682012-01-16T07:20:00.002+00:002012-01-18T11:32:14.780+00:00Central de Betão de FOZ TUA em Portugal.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;">A Alquezar, ganha o concurso para o fabrico da estação de betão para a barragem de aproveitamento hidroeléctrico de Foz Tua, em Portugal.</div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">Trata-se de um importante projecto que consta de três partes: Central de Betão; Depósito e Transporte de áridos; Depósito de cimento, Cinzas e Transporte Pneumático</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">A central de betão, é uma estação dupla, com misturadoras BHS Sonthofen de duplo eixo horizontal de 4,5 m3 de capacidade cada uma. Estas misturadoras de duplo eixo admitem árido de até 150 mm. A capacidade total da estação é 250 m3/h</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">O depósito de gravas e areias realiza-se mediante silos metálicos que vão de 450 m3 a 750 m3 de capacidade, que estão compartimentados permitindo o armazenamento de diferentes tamanhos de árido dentro de um mesmo silo, garantindo a total flexibilidade da estação. A instalação completa-se com alimentadores de banda, alimentadores vibrantes, cintas transportadoras, tremonhas de carga de áridos e sondas de temperatura em cada um dos compartimentos de áridos. O transporte e a alimentação dos áridos à estação de betão são realizados de forma completamente automática.</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">O cimento e as cinzas, são armazenados em cinco silos de 600 m3 de capacidade e são transportados até à estação de betão, mediante dois transportes pneumáticos em fase densa.</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">O controlo da temperatura neste projecto é crítico, de maneira que toda a instalação é fabricada com isolamento em painel sandwich, cobertura de lã de rocha e tinta térmica.</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">A construção da obra da barragem de Foz Tua, é realizada por um consórcio de empresas construtoras portuguesas, liderado pela companhia Mota-Engil.</span></div></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-1gqU9jC5G9I/TxPORfG8jrI/AAAAAAAAAJs/y0NG8wOttN0/s320/DSCI0054.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-1gqU9jC5G9I/TxPORfG8jrI/AAAAAAAAAJs/y0NG8wOttN0/s320/DSCI0054.JPG" /></a></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div></div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-39848325192009480032012-01-13T09:10:00.001+00:002012-01-13T09:10:23.280+00:00Instalação de trituração no Senegal<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">A Alquezar fabricará uma instalação de trituração e classificação de quartzita no Senegal. Trata-se de uma pedreira para a produção de áridos de betões e asfaltos de 600 t/h de capacidade, incorporando uma etapa primária de trituração, mediante britadeira de maxilas de 1400 x 1070 mm de boca de entrada. As etapas secundária e terciária de trituração realizam-se mediante três trituradores de cone, enquanto a etapa quaternária consta de um moinho centrífugo ou impactor vertical (VSI) modelo VA-2500.</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">O projecto da instalação mediante quatro etapas de trituração, garante uma óptima cubicidade e a eliminação de lajes no produto final, proporcionando áridos para construção da máxima qualidade.</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">Trata-se do segundo mercado que os Talleres Alquezar instalam na África Subsariana, depois de se ter introduzido há alguns anos em Angola.</span></div></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-NCo18p23ADQ/Tw_ujgfIDOI/AAAAAAAAAJg/v2_nj2rLIhU/s320/07135-033.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-NCo18p23ADQ/Tw_ujgfIDOI/AAAAAAAAAJg/v2_nj2rLIhU/s320/07135-033.JPG" /></a></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div></div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-41081382859814206042012-01-11T07:17:00.002+00:002012-01-11T07:18:12.240+00:00Instalação de Lavagem no Canal de Panamá.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;">Os Talleres Alquezar, fabricaram uma instalação de lavagem para a pedreira de trituração de basaltos de GUPC no canal do Panamá.</div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">A instalação consta de um crivo giratório de lavagem, modelo TSL 650 e uma estação de recuperação de arenas por hidrociclone. O tambor de lavagem TSL 650, é uma máquina concebida especificamente para este projecto, tendo uma capacidade de alimentação de 1000 toneladas por hora, e está concebido para admitir um tamanho máximo de alimentação de 300 mm. Pela sua parte, a unidade de recuperação de areias por hidrociclone, incorpora ciclones de fundo plano para evitar o excesso de finos no produto final.</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">A venda desta instalação de lavagem de áridos, supõe a ampliação da relação comercial entre a Alquezar e o empreiteiro da obra de ampliação do terceiro conjunto de eclusas do Canal de Panamá: GUPC.</span></div></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-dfU5cRQIncY/Tw0zUol8lJI/AAAAAAAAAJI/gkql9ew5yqU/s320/11130-093.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-dfU5cRQIncY/Tw0zUol8lJI/AAAAAAAAAJI/gkql9ew5yqU/s320/11130-093.JPG" /></a></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div></div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-83761337179870981622011-06-01T06:48:00.001+01:002012-01-13T09:10:52.812+00:00Usina de concreto para o Metro de Panamá<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;">A Alquezar, conseguiu a adjudicação do fabrico de uma central de concreto modelo DHA-80 para a obra de construção da Linha Um de Panama City, obra realizada por um consórcio entre a empreiteira brasileira Norberto Odebrecht e a Espanhola FCC: Consórcio Linha Um.</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">Trata-se de uma usina de concreto amassado de 60 m3/h de capacidade, com misturadora planetária, skip de carga e balanças doseadoras de aditivos. Igualmente, foi fabricada uma instalação adicional de depósito de cimento mediante silos de 200 m3 de capacidade.</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT"><br />
</span></div></div><div class="MsoNormal"><div style="text-align: justify;"><span lang="PT">Mediante a venda desta fábrica de betão, a Alquezar consolida-se como um dos principais fabricantes de maquinaria de pedreiras, áridos e fábricas de betão do Panamá.</span></div></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-n0QCXzy6Ap4/Tw5-rTlHgAI/AAAAAAAAAJU/cKMGYE2gvfg/s320/11115-035.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-n0QCXzy6Ap4/Tw5-rTlHgAI/AAAAAAAAAJU/cKMGYE2gvfg/s320/11115-035.JPG" /></a></div><div class="MsoNormal"><span lang="PT"><br />
</span></div></div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-83263454573387671262011-02-23T09:49:00.001+00:002011-02-23T09:51:15.669+00:00Misturadores de argamassa<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">O misturador de argamassa AMO da Talleres Alquézar, está projectado para conseguir uma mistura homogénea dos diferentes materiais num curto período de tempo. A sua alta fiabilidade e a baixa manutenção, a garantia total de descarga dos produtos, unido às suas altas prestações na mistura fazem deste misturador a melhor escolha.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.talleresalquezar.es/uploads/61_m.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="247" src="http://www.talleresalquezar.es/uploads/61_m.jpg" width="320" /></a></div><br />
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O eixo de mistura possui braços de mistura e raspagem, com um estudado modelo que remexe o material em direcção rotacional e longitudinal, que unidos ao sistema adicional de agitadores laterais fazem com que a mistura apresente umas condições óptimas de homogeneidade independentemente da granulometria e características dos materiais.<br />
<br />
Os rolamentos dos eixos estão montados sobre suportes independentes, fora de todo o contacto com a betão a tratar, de forma a garantir a sua durabilidade.<br />
<br />
A carga de materiais é realizada pelas comportas situadas na parte superior do misturador, enquanto a descarga da mistura é realiza por meio de duas comportas longitudinais ao longo de toda a misturadora. Para a correcta descarga da misturadora, foi instalado um sistema de sopragem para a fluidificação doa argamassa no momento do esvaziamento.<br />
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<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody>
<tr></tr>
<tr><td class="tit_caracteristicas" style="background-color: #bfd7f0; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12px; font-weight: normal; padding: 3px; text-align: center; vertical-align: middle;">Características técnicas</td><td class="tit_caracteristicas" style="background-color: #bfd7f0; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12px; font-weight: normal; padding: 3px; text-align: center; vertical-align: middle;">AMO-1800</td><td class="tit_caracteristicas" style="background-color: #bfd7f0; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12px; font-weight: normal; padding: 3px; text-align: center; vertical-align: middle;">AMO-2400</td><td class="tit_caracteristicas" style="background-color: #bfd7f0; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 12px; font-weight: normal; padding: 3px; text-align: center; vertical-align: middle;">AMO-3400</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Volumen bruto</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">2400 L.</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">3100 L.</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">4400 L.</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Volumen útil máximo</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1700 L.</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">2300 L.</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">3300 L.</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Producción máxima</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">75-100 Tm/h.</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">100-140 Tm/h</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">150-200 Tm/h.</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Peso</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">4300 Kg.</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">6700 Kg.</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">7500 Kg.</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Velocidad de mezclado</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">115 r.p.m.</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">115 r.p.m.</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">115 r.p.m.</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Potencia mezclado</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">30 KW.</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">55 KW.</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">75 KW.</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Velocidad agitado</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1500 r.p.m.</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1500 r.p.m.</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1500 r.p.m.</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Potencia agitado</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">3 x 4 KW.</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">4 x 4 KW.</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">4 x 4 KW.</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Presión cilindros compuertas</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">80-130 Kg/cm<sup>2</sup></td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">80-130 Kg/cm<sup>2</sup></td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">80-130 Kg/cm<sup>2</sup></td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Caudal instalación</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">161/min.</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">161/min.</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">251/min.</td></tr>
<tr><td class="ilustracion_ficha01" colspan="3"><div align="center"><img alt="Alquezar" height="131" src="http://www.concretonline.com/images/stories/img_articulos/morteros/maquinas/alquezar_amo02.jpg" width="191" /></div></td><td class="ilustracion_ficha01"><img alt="" height="137" src="http://www.concretonline.com/images/stories/img_articulos/morteros/maquinas/alquezar_amo03.jpg" width="200" /></td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Largo total (A)</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">4195</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">4828</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">5775</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Largo cuba (B)</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">2000</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">2530</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">3280</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Ancho máximo (C)</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1750</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1900</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1900</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;">Altura eje (D)</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1050</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1050</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;">1050</td></tr>
<tr><td class="ficha_text" style="background-color: #f3ffc6; color: #204275; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; font-weight: normal; padding: 1px; text-align: center;" valign="top">Altura máxima (E)</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;" valign="top">1790</td><td class="ficha_num" style="background-color: #f2f2ff; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;" valign="top">1790</td><td class="ficha_num2" style="background-color: #f4f2e8; color: #003366; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 10px; padding: 1px; text-align: center;" valign="top">1790</td></tr>
</tbody></table><br />
</div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-42647976092171113712011-02-03T14:51:00.000+00:002011-02-03T14:51:16.652+00:00SMOPYC 2011<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><h3>Zaragoza, de 19 a 25 de Abril de 2011</h3><!-- La capa EXTRAS aparece si la noticia tiene alguna foto --> <div id="extras"> <div class="grande"> </div></div><br />
A Talleres Alquézar vai expor na Feira de equipamento de obras públicas e construção SMOPYC 2011 em Zaragoza, Espanha, de 19 a 25 de Abril<br />
<br />
O stand localizado no pavilhão 3, stand C-D/1-10.<br />
<br />
A Talleres Alquézar apresentará as suas novas centrais de betão e agregados, moinhos impactores, moinhos areeiros, crivos vibrantes, crivos giratórios, recuperadores de areias e clarificadores para o próximo ano 2011.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.talleresalquezar.es/uploads/BANNER4_m.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="http://www.talleresalquezar.es/uploads/BANNER4_m.jpg" width="400" /></a></div> </div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-89933395480882619952011-02-01T08:24:00.000+00:002011-02-01T08:24:20.970+00:00Moinhos de impacto, série BMTA<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"> </div><div id="editor1"><div> </div><div style="text-align: justify;">Os moinhos de impacto Alquézar, trabalham com uma nova cinemática, conseguindo vantagens especiais na trituração e na sua economia.<br />
<br />
O material de alimentação entra lateralmente na câmara primária, onde as barras de impacto batem contra as cunhas específicas, onde é triturado. A forma afiada das cunhas de impacto faz com que esta penetre no material, exercendo uma elevada pressão e um esforço de flexão, que nos permite britar rochas de maior tamanho que outros modelos existentes no mercado. Os fragmentos de material britado chegam à segunda etapa de moagem, enquanto os materiais grandes recirculam de novo para a câmara primária. O material pré-triturado passa para a terceira etapa para se submeter à moagem final.</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><img alt="" height="295" src="http://www.talleresalquezar.es/images_tinymce/0091000-01.jpg" width="400" /></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">O característico modelo da câmara de impacto primária, cria conjuntamente com os elementos de impacto a primeira etapa de trituração. Nesta primeira etapa, os elementos de impacto têm formas afiadas, para poder penetrar melhor na rocha, devido à concentração de tensão que imprime sobre aquela. Este sistema permite uma poupança considerável de energia, e assegura um menor desgaste das placas, de forma a reduzir os custos de produção. As placas de impacto de segunda e terceira etapa, estão montadas sobre suportes reguláveis hidraulicamente, de forma a podemos ajustar a aproximação destas ao rotor, dependendo do material a processar, e do material que queremos obter.<br />
<br />
A carcaça do moinho de impacto está coberta por placas de fundição, com fixações de parafuso ou de cunha acessíveis do exterior da máquina.<br />
<br />
O eixo do rotor é de aço forjado de alta qualidade, calculado para suportar os principais esforços. A transmissão pode ser colocada a ambos os lados do eixo. O rotor está construído com elementos soldados de grande robustez, com soldadura anti-desgaste nas zonas periféricas submetidas a uma maior abrasão.<br />
<br />
A manutenção é realizada de forma rápida e simples, graças ao sistema hidráulico de abertura da carcaça, que permite o acesso às barras de impacto, placas de impacto e cunhas da primeira, segunda e terceira fase.</div></div></div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-52133205874246129182011-01-31T09:25:00.000+00:002011-01-31T09:25:23.071+00:00Instalações de reciclagem de entulho<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br />
<div id="editor1"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OA1-6e2Thz4/TUZ_4J3KOgI/AAAAAAAAAH4/tQU264iv6Wo/s1600/09105-015.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_OA1-6e2Thz4/TUZ_4J3KOgI/AAAAAAAAAH4/tQU264iv6Wo/s320/09105-015.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">A Alquézar projecta e fabrica instalações chave em mão de reciclagem de entulho, de acordo com a sua política de compromisso de protecção ambiental.<br />
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O entulho propriamente dito, é um material muito heterogéneo, podendo proceder de restos de escavações, restos de demolições, ou restos de construção civil.<br />
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O entulho proveniente de restos de construção civil, é um material muito diverso e difícil de classificar, uma vez que apresenta habitualmente restos de metal, plástico, tijolo, argamassa, madeiras, papel, cartão, etc. Para a separação e classificação deste tipo de restos, a Alquézar incorpora a última tecnologia, instalando electroíman para a separação de metais, soprantes de ar para a eliminação de plásticos ligeiros, crivos rotativos para a separação das areias e materiais inertes de pequeno tamanho, passando ao final pelas cabines de triagem manual, para a classificação de vidro, madeira, cartão, etc.<br />
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O material de entulho chega à estação de reciclagem, e é introduzido na instalação por meio de uma tremonha de recepção, protegida com uma grelha para a eliminação dos materiais de grande tamanho. Este material é descarregado por meio de alimentadores de correia, e é conduzido por um sistema de correias pelas diferentes etapas de classificação e triagem.<br />
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A depender do tipo de material a processar e do tipo de material a obter, podem ser instaladas etapas de trituração e classificação para materiais inertes.</div></div></div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-36589552412753439102010-05-11T13:11:00.000+01:002010-11-12T13:12:36.958+00:00Aridos Vidal: Central móvel de betão GM-DHA 120<h3 style="text-align: justify;">A Vidal Obras y Servicios S.A, adquiriu uma nova central de betão Alquézar para o seu parque de máquinas</h3><br />
<!-- La capa EXTRAS aparece si la noticia tiene alguna foto --> <div id="extras" style="text-align: justify;"> <div class="grande"> <span class="borrar_imagenes" id="visible_171" style="display: block;"> <img alt="Aridos Vidal: Central móvel de betão GM-DHA 120" src="http://www.talleresalquezar.es/uploads/10117-0381_m.JPG" title="Aridos
Vidal: Central móvel de betão GM-DHA 120" /> </span> <span class="borrar_imagenes" id="visible_172" style="display: none;"> <img alt="" src="http://www.talleresalquezar.es/uploads/10117-037_m.JPG" title="" /> <a alt="" class="lupa" href="http://www.talleresalquezar.es/uploads/10117-037.JPG" rel="lytebox" title="">Clique para ampliar</a> </span> </div><ul class="pequenas"><!-- El class SELECC solo sale en la miniatura activa --></ul></div><br />
<div style="text-align: justify;">A última aquisição da Áridos Vidal, para o seu centro produtivo de Graus (Huesca), é uma central móvel de betão Alquézar GM-DHA 120. A instalação conta com uma via de betão doseado e uma dupla via de betão amassado.<br />
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A capacidade produtiva é de 100 m3/hora de betão amassado e 120 m3/h de betão doseado, mediante ciclos de 3 m3 e misturador de duplo eixo horizontal.<br />
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A Vidal Obras y Servicios S.A. conta com várias centrais de betão Alquézar, uma unidade de selecção e lavagem de agregados, e uma instalação de clarificação de água.</div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-52245729871536176632010-05-10T13:08:00.000+01:002010-11-12T13:09:34.626+00:00Central de betão misturado e doseado para a GEDHORSA<h3 style="text-align: justify;">A Alquézar iniciou o funcionamento de um grupo de betão modular para a General de Hormigones</h3><br />
<!-- La capa EXTRAS aparece si la noticia tiene alguna foto --> <div id="extras" style="text-align: justify;"> <div class="grande"> <span class="borrar_imagenes" id="visible_169" style="display: block;"> <img alt="Central de betão misturado e doseado para a GEDHORSA" src="http://www.talleresalquezar.es/uploads/09136-040_m.jpg" title="Central de betão misturado e doseado para a GEDHORSA" /> </span> </div></div><br />
<div style="text-align: justify;">No passado mês de Março, Foi dado início a montagem e colocado em funcionamento uma central modular de betão, adquirida pelo grupo General de Hormigones S.A.<br />
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Trata-se de uma central realizada completamente modular, permite a sua posterior desmontagem, transporte e montagem num outro ponto de trabalho, tudo isso minimizando os tempos e recursos necessários para as citadas operações.<br />
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A Alquézar tem apostado firmemente pelo conceito modular para as centrais de betão. As diferentes partes da instalação são projectadas e fabricadas em módulos de estrutura autoportante. Estes são submetidos a uma pré-montagem em fábrica, com o objecto de verificar a compatibilidade de todas as partes, e evitar futuros problemas na montagem final. Este projecto modular permite que o transporte dos elementos possa ser realizado com meios standardizados (plataformas, contentores e flat-racks) e que a montagem final do conjunto seja realizada rapidamente.<br />
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A Central da General de Hormigones, S.A., é uma unidade horizontal, com estrutura fechada, tremonhas e correias de transporte. Consta de uma via de produção de betão amassado e duas de betão doseado, com produções máximas de 120 m3/h de betão doseado e 100 m3/h de betão amassado.</div><div> </div><div style="text-align: justify;">A central incorpora um misturador de duplo eixo horizontal, com capacidade de ciclo de 3 m3. A acumulação de agregados é realizada em 4 tremonhas de 25 m3 de capacidade cada, e o cimento em 2 silos de 100 t cada.</div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-89720954070203287032010-04-27T13:06:00.001+01:002010-11-12T13:08:01.135+00:00Nova Central de Betão Alquezar para o Grupo Maresa<h3 style="text-align: justify;">A Presidenta da Comunidade de Madrid, Dra. Esperanza Aguirre, presidiu a inauguração de uma das centrais de betão mais avançadas da Europa</h3><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div id="extras" style="text-align: justify;"><div class="grande"><span class="borrar_imagenes" id="visible_165" style="display: block;"> <img alt="Nova Central de Betão Alquezar para o Grupo Maresa" src="http://www.talleresalquezar.es/uploads/Mahorsa_Maresa10_m.jpg" title="Nova
Central de Betão Alquezar para o Grupo Maresa" /> </span> </div></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">O grupo Maresa inaugurou na passada segunda-feira 26 de Abril, uma central de betão doseado, Alquézar DH-150.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Trata-se de uma inovadora central vertical de betão, para uma produção máxima de 220 m3/h, que incorpora novas soluções estéticas e ambientais.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Trata-se de um complexo projecto de integração de um centro de produção dentro do bairro madrileno de Hortaleza, de maneira que a instalação cumpre as mais estritas normativas de insonorização e poluição.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">A central de betão está integrada numa envolvente urbana de edifícios de escritórios, graças ao seu espectacular fechamento envidraçado e vanguardista, que fazem com que pareça um edifício mais dentro do âmbito onde se encontra.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Tecnicamente, trata-se de uma central vertical para produção de betão doseado, com dupla linha de carga, com uma produção máxima de 220 m3/h. A acumulação de áridos, é realizada em 8 silos de acumulação na parte superior da fábrica, com uma capacidade de 300 m3, e a carga de árido é realizada mediante 4 elevadores de alcatruzes. Todos os elementos móveis estão projectados e optimizados com o objectivo de minimizar o ruído e a produção de poeira.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">O acto de inauguração esteve presidido pelo Presidenta da Comunidade de Madrid, Dra. Esperanza Aguirre, que salientou o empenhamento empresarial do grupo Maresa e a importância do projecto para a Comunidade.</div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4949245075869120246.post-5735312091671782822010-04-14T13:10:00.000+01:002010-11-12T13:11:30.806+00:00A Alquézar no Canal de Panamá<h3 style="text-align: justify;">Vencedora do concurso para duas centrais de recuperação de inertes nas obras do Terceiro Conjunto de Exclusas</h3><br />
<!-- La capa EXTRAS aparece si la noticia tiene alguna foto --> <div id="extras" style="text-align: justify;"> <div class="grande"> </div></div><br />
<div style="text-align: justify;">A Talleres Alquézar, foi a vencedora do concurso para o projecto, fabrico e montagem de duas centrais de recuperação de inertes, para as obras de construção do Terceiro Conjunto de Exclusas do Canal de Panamá, obra do Consorcio GUPC, no qual participa a empresa espanhola Sacyr.<br />
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As centrais de recuperação de inertes, estarão situadas nas vertentes atlântica e pacífica do Canal, são um inovador sistema de carga, arrefecimento, classificação e acumulação de inertes que se realiza segundo o pedido de consumo final de betão em tempo real.<br />
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Trata-se de um projecto de quase 6 milhões de dólares, com um prazo de execução de 6 meses.</div>Alquezarhttp://www.blogger.com/profile/04425624633073646376noreply@blogger.com0